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| C3 2011 GANHA VERSÃO COM TETO SOLAR |
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 Carsale
- Até uns anos atrás, teto solar era coisa de carro chique. Era
oferecido, em geral, a partir dos modelos médios. Hoje, o equipamento
já pode ser instalado em alguns populares. Mas ainda assim, é visto
como item de luxo. E foi amparada nessa imagem de requinte que a
Citroën passa a oferecer o cobiçado item no C3. A linha 2011 do hatch
compacto chega às revendas da marca francesa essa semana tendo como
principal estrela o C3 Solaris, nova configuração que traz de série...
Um teto solar.
Limitada em 1.400 unidades, a versão Solaris terá
preço inicial de R$ 48.310 e usa como base a versão topo de linha C3
Exclusive, com farto pacote de itens de fábrica. A ideia é fortalecer
ainda mais a imagem de sofisticação. Por isso, a série especial vem
equipada apenas com o motor 1.6 litro flex, de quatro cilindros em
linha e 16 válvulas - o mais forte disponível no hatch. O bloco vem
acoplado ao câmbio automático sequencial auto-active e entrega 110 cv
de potência com gasolina e 113 cv com álcool aos 5.250 rpm, além de
14,5 kgfm e 15,8 kgfm de torque aos 4 mil giros, na ordem.
Como manda o figurino da Citroën, o teto
solar com acionamento elétrico da versão Solaris é sofisticado. A peça
conta com um sistema de abertura do tipo spoiler, com deslizamento da
área envidraçada para trás e para cima. O sistema oferece ainda duas
posições de memória pré-programadas, acionamento soft touch, painel de
controle elétrico iluminado, função anti-esmagamento automática,
proteção ultravioleta no vidro e permite regulagens múltiplas de
posição.
Além do teto solar, o C3 Solaris também
traz instalado o Pack Clim Auto, pacote de equipamentos que reúne
ar-condicionado digital e sensores de luminosidade e de chuva. Da
configuração Exclusive, a edição limitada herda direção elétrica, trio
elétrico, computador de bordo, faróis de neblina, duplo airbag frontal
e freios com sistema ABS, distribuidor eletrônico de frenagem EBD e
assistente de emergência AFU. O C3 Solaris pode ainda receber o -
também estreante - Pack Star, oferecido em todas as versões.
O
kit inclui rodas de liga leve de 15 polegadas calçadas com pneus
Goodyear 185/60, rádio CD Player com comandos na coluna de direção e
mostrador de três linhas integrado ao painel. O visor informa dados do
computador de bordo, como os consumos médio e instantâneo, a
temperatura externa e dados do sistema de som. O Pack Star estará
disponível no hatch compacto a partir de 1º de março e o C3 básico, com
o pacote instalado, terá preço inicial de R$ 37.990.
Expectativas
A
Citroën do Brasil também aproveitou a apresentação do C3 Solaris para
falar das expectativas da montadora para 2010. E os planos são
ambiciosos. A marca francesa crê num avanço de 40% em seus negócios no
País esse ano, com cerca de 99 mil unidades comercializadas até
dezembro - nada menos que 30 mil a mais que no ano passado inteiro.
Grande parte desse volume virá do C3 Picasso, monovolume compacto que
será lançado por aqui em agosto, com início das vendas em setembro.
A
Citroën acredita em uma média mensal de dois mil carros só para o C3
Picasso, total que fará subir de 2% para 3% sua participação no mercado
nacional. Para acompanhar a demanda, a planta da PSA Peugeot Citroën em
Porto Real, no sul Fluminense, começou a operar em três turnos há duas
semanas. O início da produção do monovolume pequeno também promoverá
mudanças na linha, com a transferência da montagem da minivan Xsara
Picasso para a fábrica de El Palomar, na Argentina. Já o hatch de luxo
DS3 só deve desembarcar por aqui no início de 2011, por conta da forte
demanda pelo modelo na Europa. |
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