Agência AutoInforme - A boa fase econômica que o Brasil está atraindo novos investimentos. As quatro grandes montadoras prometem investir nos próximos anos cerca de R$ 13 bilhões em desenvolvimento de carros e ampliação de fábricas. Visando um crescimento maior da indústria automobilística para os próximos anos, o empresário Sérgio Habib anunciou nesta terça (15) que vai trazer ao Brasil carros da chinesa JAC Motors.

A parceria tem início em março, quando começa a importação dos primeiros veículos para serem submetidos a testes de resistência e durabilidade, além de se adaptar às condições das estradas brasileiras e a adaptação da gasolina ao padrão E22 (mistura de 22% de álcool na gasolina). Os veículos só serão apresentados ao mercado brasileiro em outubro, no Salão do Automóvel de São Paulo.

O grupo SHC vai abrir 50 concessionárias exclusivas até o lançamento - outubro - distribuídas por 31cidades do País. Para Sergio Habib, "a meta é ter, em 2011, 1% do mercado nacional, com 35 mil carros vendidos. Para 2012 a meta é comercializar 50 mil veículos, quando a rede de concessionárias já deverá ter se expandido para 100 pontos de venda", afirma o empresário.

Serão vendidos aqui um sedã médio, o J5, uma minivan, a J6, e um pequeno, J3, nas versões hatch e sedã. Segundo Sérgio, "os carros que estamos trazendo é o que tem de mais moderno na China em termos de desenho e tecnologia". "Os italianos são os melhores no quesito desenho, sabem fazer um carro bonito e os japoneses são mais detalhistas, sabem desenvolver melhor a qualidade do produto" diz Sérgio Habib. A JAC tem um centro de desenho na Itália em parceira como estúdio Pininfarina e um de desenvolvimento desenho de interiores em Tóquio.

Os carros que virão para o Brasil trazem tecnologia avançada em termos de desenho, conforto, desempenho e segurança. Os veículos têm de série freios com sistema ABS (antitravamento), ar-condicionado digital, airbags frontais e laterais e toca CD. O motor que equipa o J5 e o J6 é um 1.8 de 143cv. O tamanho dos carros impressiona: o sedã tem o entreeixos de 2,71 metros e a minivan tem 4,55 m de comprimento. Já o J3 virá com motor 1.3 de 94 cv e mede 3,96m na versão sedã. Os carros têm dimensões equivalentes a carros grandes, como o Azira, o Fusion e a Zafira.

Para David Zhang, vice-presidente da JAC Motors, o Brasil é um mercado em expansão, observamos aqui uma possibilidade de expandir nossas exportações, pois o mercado brasileiro deverá manter o crescimento pelos próximos cinco anos". Na visão do executivo, o Bric - Brasil, Rússia, Índia e China - constitui o único grupo de países com mercados acima de dois milhões de carros por ano.

Para Sérgio Habib os carros chineses vão atrair o gosto do consumidor, pelo desenho e pela qualidade apresentada. "Quando os carros coreanos começaram a chegar ao Brasil, há cinco anos, eram feios, não tinham bom acabamento nem qualidade. Hoje os coreanos conquistaram 3,5% do mercado. Os chineses em 2012 terão 5% do mercado nacional" prevê o empresário.

O contrato entre o grupo SHC, Sergio Habib Corporate, e a JAC prevê duração de dez anos. O grupo vai investir cerca de R$ 100 milhões no desenvolvimento da rede de concessionárias e desenvolvimento dos carros.

Ademir Gonçalves