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| SEGREDO - PROJETO 327, O NOVO UNO, É REVELADO EM PROJEÇÃO |
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WebMotors - Uma das principais novidades para o ano que vem promete ser o fruto do projeto 327, da Fiat. O carro já foi flagrado por nossos leitores (...), o carro não terá grade aberta entre os faróis, como algumas
projeções já mostraram, mas sim uma placa com três aberturas quadradas
do lado esquerdo (direito de quem o vê de frente), com o emblema da
Fiat no meio. As entradas de refrigeração, duas, horizontais, ficarão
mais abaixo.
Criado sobre a plataforma do Fiat Panda, vendido na
Europa, o novo Uno pode vir a ter outro nome, mas nenhum tão
carismático. O nome, aliás, não é mais usado desde que o modelo antigo
foi rebatizado como Mille. Por coincidência, o Uno antigo também se
inspirou no Panda.
As referências em relação ao modelo europeu
param por aí. O projeto 327 não terá lanternas que seguem até o
para-choque, como o Panda atual. Elas ficarão apenas nas colunas C (as
traseiras) do veículo, emoldurando o vidro traseiro. Também não haverá
as janelinhas traseiras atrás das portas, apenas lata, com uma porta
provavelmente maior, para evitar uma coluna muito larga.
Segundo o Autos Segredos,
o projeto 327 será o primeiro modelo a usar os motores Tritec, os
mesmos da primeira geração do MINI. A Fiat comprou a fábrica de
propulsores paranaense no ano passado.
A melhor novidade destes
novos motores é que eles bem provavelmente virão equipados com a
tecnologia MultiAir, que ajuda a aumentar a potência e a economizar
combustível. (...), o motor 1,4-litro, um dos que o novo Uno
deve utilizar, terá cerca de 100 cv.
Em termos de dimensões, o
Panda atual tem 3,54 m de comprimento, 1,58 m de largura, 1,58 m de
altura (quase um quadrado) e 2,30 m de entreeixos. Na versão mais
forte, a 1,4-litro, ele pesa apenas 975 kg. Como o novo Uno vem sendo
desenvolvido sobre uma nova plataforma, chamada de EVO, o modelo
nacional pode ser um pouco maior do que o Panda. |
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