VER CARRINHO: 0 itens FECHAR ORÇAMENTOLOG IN
Rede HDS
SEARCH SEARCH SEARCH
HOME HOME HOME
PRODUCTS PRODUCTS PRODUCTS
NEWS NEWS NEWS
FEATURES FEATURES FEATURES
CONTACT CONTACT CONTACT
REGISTER REGISTER REGISTER
 
NEWS
FIAT LANÇA LINEA 2011 COM MOTOR E.TORQ
GM DIVULGA TABELA DE PREÇOS DA GAMA S10 COM A NOVA RODEIO
A NOVA CABINE DUPLA DO MERCADO BRASILEIRO
CARRO SEM USO É UM PROBLEMA
OFICIAL: NOVO CITROËN DS4 COMEÇA A SER VENDIDO EM 2011
CARROS HÍBRIDOS COMEÇAM A CHEGAR AO BRASIL
AMAROK: VERSÃO MAIS BARATA CHEGA EM SETEMBRO
CITROËN AIRCROSS CHEGA COM A PROMESSA DE ROUBAR A FATIA DO ECOSPORT
OBRIGATORIEDADE DO AIRBAG E ABS NOS MODELOS NACIONAIS DEVE SIMPLIFICAR A CADEIA PRODUTIVA
AVALIAÇÃO COMPLETA: NISSAN GRAND LIVINA AUTOMÁTICO
 
  SPELL
 
SEARCH SEARCH SEARCH
 
 
 
SENTRA FLEX 2010 ADOTA VISUAL AMERICANO
Carsale - A Nissan do Brasil acaba de divulgar informações sobre a linha 2010 do sedã Sentra, que chega com visual renovado, alinhado ao modelo vendido nos Estados Unidos, e mais barato que a gama 2009. De acordo com o fabricante, o três volumes fabricado no México desembarca nas lojas com desconto médio de R$ 1.160. O motor que equipa o sedã é o mesmo 2.0 litros, bicombustível, de quatro cilindros e 16 válvulas, também de origem mexicana.

As versões de acabamento também foram mantidas - 2.0, 2.0 S e 2.0 SL -, assim como as opções de câmbio manual de seis marchas ou automática XTronic CVT. A opção de entrada 2.0 é vendida exclusivamente com transmissão manual e custa a partir de R$ 53.990. Já o intermediário 2.0 S pode vir com alavanca manual (R$ 58.990) ou CVT (R$ 63.990), e o topo de linha 2.0 SL, vendido apenas com transmissão automática, não sai por menos de R$ 71.990. Ainda segundo a Nissan do Brasil, o mix de vendas concentra 50% no modelo 2.0 S CVT, seguido pelo 2.0 (35%), 2.0 S (10%) e 2.0 SL (5%).






Visualmente, o Sentra "brasileiro" é identico ao oferecido no mercado norteamericano desde agosto. Por fora, a grade retangular e de estilo colméia deu lugar a outra em "V", contornada por uma moldura cromada, e preenchida por três barras horizontais de plástico. A entrada de ar frontal ficou maior e os faróis auxiliares, agora, estão instalados diretamente no para-choque em vez de ficar em cavidades nas extremidades da peça.

Os faróis exibem o mesmo desenho mas, internamente, trazem novo arranjo com refletores de superfície complexa. Nas laterais, as novidades ficam por conta da instalação de frisos cromados e a adoção de rodas de liga leve e calotas aro 16 polegadas com novos desenhos. Atrás, a cavidade que abriga a placa de identificação, sobre a tampa do porta-malas, também aumentou de tamanho e traz uma barra cromada na parte superior. Os emblemas com as inscrições Sentra e a identificação do motor e das versões também mudaram de lugar, e estão fixadas agora na parte superior da tampa.






Por dentro, a linha 2010 ganhou novos padrões de revestimentos aveludados nos bancos e diferenciados para cada versão. A 2.0 SL, por exemplo, vem na cor preta, incluindo portas e carpete do piso. O painel de instrumentos também passa a exibir iluminação avermelhada e novos grafismos. O volante é revestido de couro e também ganhou controles do sistema de áudio. Outra novidade interessante é o I-Key, dispositivo herdado da minivan Grand Livina e que está disponível de série apenas no SL.

A função do I-Key é destravar as portas e acionar o motor à uma distância de, no máximo, 80 centímetros. Há ainda o sistema Divide-N-Hide, que nada mais é que uma divisória removível e escamoteável instalada no porta-malas. Com ela é possível separar a bagagem ou servir de apoio para objetos úmidos, como roupas molhadas ou sacos de gelo.






O equipamento de áudio é fornecido pela Rockford Fosgate e conta com novos recursos, como uma tela colorida de 4,3 polegadas e entradas USB e para Apple iPod, no console central. Confira abaixo a lista de equipamentos de cada versão.

2.0
- Acabamento cromado na moldura de placa do porta-malas e nos frisos laterais
- Acabamento interno na cor preta (console, portas, etc )
- Novo revestimento dos bancos em veludo
- Nova grade dianteira
- Novo desenho do para-choque dianteiro
- Novo desenho das calotas das rodas de aço aro 16
- Nova iluminação do painel de instrumentos
- Porta-moedas para motorista
- Porta-objetos acima do rádio
- Luz de leitura no teto para os passageiros traseiros
- Novo desenho interno dos faróis, com refletores de superfície complexa, lentes transparentes e lanternas indicadoras de direção integradas ao conjunto ótico
- Novo rádio com CD player e entrada auxiliar para MP3 player ou Apple iPod e quatro alto-falantes
- Lanterna traseira com interior modificado

2.0 S - Todos do 2.0 mais:
- Novo desenho das rodas de liga leve aro 16
- Controle de áudio no volante
- Costura na cor preta no acabamento do volante
- Medidor de temperatura externa no mostrador central
- Luz de leitura no teto para o motorista e passageiros traseiros
- Novo rádio CD player com MP3, função RDS, entrada auxiliar e cabo para Apple iPod no console central e seis alto-falantes

2.0 SL - Todos os do 2.0 S mais:
- Novo rádio com CD player Rockford Fosgate com tela colorida 4,3 polegadas, função MP3, função RDS, entrada auxiliar e entrada USB no console central, módulo amplificador, oito alto-falantes sendo dois subwoofers
- Chave inteligente presencial (I-Key)
- Acabamento do interior com cor preta predominante, inclusive portas e piso
- Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular)
 
PT-BR ES
João Chaves St., 356 - Xaxim - Curitiba - Paraná - Brazil - CEP:81.810-330
Fone: (41) 3021-1358 - Fax: (41) 3275-4340 e-mail: vendas@redehds.com.br
Produto Original